YAMAHA F300XSB / LF300XSB
Digital Network
Digital Electronic Control (DEC)
Digital Electric Steering Buil-In (DES)
Yamaha F300FSTX / FL300FSTX
Купить четырёхтактный подвесной лодочный мотор YAMAHA F300XSB (вращение по часовой стрелки) / YAMAHA LF300XSB (вращение против часовой стрелки) Вы можете в нашем магазине, а наши специалисты проконсультируют и подберут совместимую комплектацию мотора с Вашей лодкой или катером. У нас большой ассортимент оригинальных аксессуаров и запасных частей в наличии или под заказ.
В нашем сертифицированном сервисном центре механики установят подвесной лодочный мотор Ямаха F300XSB / Ямаха LF300XSB, все органы управления и любое другое дополнительное оборудование (рыбопоисковое оборудование, эхолот/картплоттер, развлекательную систему (аудио), якорную лебедку, дополнительное освещение и многое другое), после чего проведут испытания в сервисе или на воде …
Гарантия от Yamaha Motor Ukraine 2 года, плюс 1 год от GRAND Boats Ukraine при проведении всех регламентных работ в нашем сервисном центре.
Производительность
| Максимальная мощность | 220.6 кВт / 300 л.с. |
| Максимальный рабочий диапазон | 5000~6000 об/мин |
| Холостой ход | 700 ± 50 об/мин |
| Потребление топлива | 96.6 л/ч @5500 об/мин |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактний, V6, 60°, 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами (DOHC) с изменяемыми фазами газораспределения (VCT), ременной передачей |
| Рабочий объем | 4169 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 96.0 × 96.0 мм |
| Cтепень сжатия | 10.3 :1 |
| Пусковое обогащение | Впрыск топлива |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Топливный бак | — |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Емкость масла в двигателе | 6.3 л (с заменой фильтра) / 6.0 л (без замены фильтра) |
| Система зажигания | Транзисторная TCI |
| Угол опережения | — |
| Свеча зажигания | LFR6A-11 |
| Пуск двигателя | Электрический стартер |
| Генератор | 70 A с выпрямителем-регулятором напряжения заряда (зарядка АКБ: 48 Ампер) |
| Система охлаждения | Водяная с термостатом |
| Система выхлопа | Через втулку гребного винта / Над кавитационной плитой при движении задним ходом |
Подвеска / Редуктор
| Рулевое управление | Дистанционное: Встроенное цифровое электрическое (Buil-in DES) |
| Угол поворота подвесного мотора | 32° от центра, влево и право |
| Монтажные центры | 28.5" (724 мм) |
| Система регулировки наклона (дифферент) и подъема | Электрогидравлическая Изменение дифферента и подъема-наклона, авто подъём-наклон (TotalTilt™)  |
| Количество позиций / режим мелководья | Бесступенчатая регулировка |
| Угол наклона подвесного мотора | от -3° до +16° |
| Угол подъёма подвесного мотора | 69° |
| Передачи | F-N-R |
| Передаточное отношение | 1.75 (21/12) |
| Объем трансмиссионного масла | ⭮ — 0.925 л / ⭯ — 0.885 л |
| Вращение винта | По часовой стрелке / Против часовой стрелки (LF) |
| Втулка гребного винта | M, T / ML, TL |
| Длина дейдвуда | X: 640 мм (25.2″) |
| Высота транца лодки | X: 635 мм |
| Полный вес | 288,0 кг |
