GRAND D600 DRIVE

1 204 931 грн Вартість вказана за базову комплектацію

1 204 931 грн Вартість вказана за базову комплектацію

GRAND DRIVE LINE D600 DRIVE – професійний надувний човен класу RIB (Rigid Inflatable Boat), виробляється компанією GRAND Marine в Україні. Ця модель човна являє собою ідеальний плавзасіб для використання у сфері комерційних і туристичних морських операцій, як-от човнові екскурсії та човнове таксі.

Надувний човен GRAND Drive Line D600D має довжину 6,12 метра і оснащується підвісним човновим мотором максимальною потужністю до 150 кінських сил, що дає змогу розвивати високі швидкості і забезпечує чудову маневреність. Човен здатний вмістити до 12 осіб, що робить його чудовим вибором для професійних команд і комерційних завдань.

Корпус ультрависокої кілюватості виготовлений з високоміцного склопластику, що забезпечує відмінну керованість, стійкість до хвиль і довговічність. Ступінчастий корпус «High-Step-Hull» зменшує контакт балонів з водою, що призводить до збільшення швидкості і зменшення витрати палива. Надувні борти надають човну додаткову остійність, плавучість, вантажопідйомність і безпеку під час плавання. А також п’ятисекційний надувний балон перемінного січення «DART», зменшується від корми до носа, збільшує корисне місце в носовій частині кокпіта, збільшується висота борту, і в човен потрапляє менше води.

GRAND D600D – це РІБ човен з центральною кермовою консоллю, зміщеною до корми, інтегрованим кормовим диваном і великою кількістю рундуків і відсіків для зберігання суднового і/або спортивного інвентарю: якірний і носовий рундуки, два кормових рундуки і два містких кормових відсіки. Кермова консоль обладнана високим вітровим склом, що добре захищає від вітру і бризок і потужними поручнями. Хороший огляд дає можливість контролювати пасажирів. На приладовій панелі рульової консолі може розміститися передове навігаційне обладнання, тобто два багатофункціональні дисплеї до 12 дюймів прихованого монтажу, УКХ рація і багато іншого. Керування човном пілот здійснює сидячи на регульованому спортивному сидінні, що забезпечують бічну підтримку спини. Пасажири розташовуються на жокейських сидіннях із вбудованими сухими відсіками для зберігання особистих речей. У кожного пасажира є спинка сидіння і поручень безпеки спереду. Човен оснащений розкішними сидіннями з м’якими подушками з морської тканини Silvertex, стійкої до впливу ультрафіолету і води. За індивідуальним замовленням човен може бути виконаний у вантажному виконанні (без сидінь) або вантажопасажирській версії (кількість сидінь обговорюється індивідуально).
У стандартне обладнання входить носова накладка; вбудована паливна система (140 л) розміщена під палубою в центральній частині човна, завдяки чому досягається ідеальна диферентовка човна; підстаканники з нержавіючої сталі; вбудовані буксирувальні та підйомні вушка. Також пропонується багатий вибір заводських опцій і широкий асортимент додаткового обладнання. Наприклад: дві склопластикові кормові платформи з нержавіючим поручнем і висувною нержавіючою драбиною для легкого виходу з води; щогла для буксирування та/або розміщення навігаційних вогнів, антени і радара; а також Т-топ для захисту від сонця, що забезпечує максимальний комфорт під час виконання поставлених завдань.

РІБ човен ГРАНД D600D ідеально підходить для таких сфер використання:
• Човнове таксі: Цей човен надає надійний і комфортабельний засіб для пасажирських перевезень на воді, включно з трансферами між островами і узбережжям.
• Екскурсії на човні: GRAND D600 DRIVE можна використовувати для організації захопливих водних екскурсій, надаючи туристам можливість насолоджуватися красою прибережних місць і морських пейзажів.
• Тренерський човен використовується для тренувань та інструктажу спортсменів. Він призначений для навчання і розвитку навичок водних видів спорту, як-от веслування, вітрильний спорт, вейкбординг та інші. Човен забезпечує комфорт для тренера і може бути адаптований до вимог конкретного виду спорту та надавати спортсменам можливість тренуватися і вдосконалювати свої навички у безпечному та контрольованому середовищі на воді.
• Суддівський човен використовується для організації та проведення змагань і заходів водних видів спорту. Судді перебувають на цьому човні і спостерігають за перебігом змагань, ухвалюючи рішення і ведучи облік результатів.
Цей професійний надувний човен GRAND DRIVE LINE D600 DRIVE забезпечує безпеку, комфорт і надійність для комерційних, туристичних операцій, занять спортом на воді. Човен спроектовано для задоволення потреб водних підприємств, спортивних клубів, човнових таксі та туристичних агентств.

Читать полностью

Технічні характеристики

Довжина човна	6.12 м
Довжина кокпіта	4.40 м
Ширина човна	2.50 м
Ширина кокпіта	1.54 м
Діаметр балонів	0.50 м
Кількість відсіків в балоні	5
Тканина балона	PVC або Hypalon
Висота борту	0.73 м
Осадка максимальна (при повному завантаженні)	0.50 м
Суха вага човна	626.0 кг
Вантажопідйомність	1110.0 кг
Пасажиромісткість	12 осіб
Емкость встроенного топливного бака	140.0 л
Кількість моторів	Один
Потужність двигуна рекомендована	115 - 150 к.с.
Вага двигуна максимальна	250.0 кг
Висота транця	X: 25 inch / 635 мм
Кут кілеватості (в міделі / в кормі)	22° / 22°
Тип днища	RIB
Категорія човна	C
Розміри упаковки №1	6240×2240×1240 (h) мм
Розміри упаковки №2	1050×950×1250 (h) мм
Розміри упаковки №3	1200×600×960 (h) мм
Вага човна в упаковці	746.0 кг

ЗАГАЛЬНА КОНСТРУКЦІЯ ЧОВНА

1 – Посилений склопластиковий корпус ультрависокої кілюватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART Hull»
2 – 5-секційний надувний балон змінного діаметра «DART»
3 – Подвійний привальний брус з водовідбійником
4 – Кермова консоль CL-26 з вітровим склом, поручнем, логотипом; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох багатофункціональних дисплеїв до 12′)
5 – Носова накладка для швартування та/або постановки на якір із двома кнагами з нержавіючої сталі
6 – Носовий якірний рундук
7 – Місткий носовий рундук
8 – П’ять поодиноких жокейських сидінь SS-02 з вбудованими сухими відсіками для зберігання і переднім поручнем
9 – Пакгаус – підпалубний відсік
10 – М’яке протиковзке покриття SeaDeck
11 – Два інтегровані кормові рундуки (лівий і правий) / два місця для пасажирів
12 – Знімні м’які спинки кормового місця пасажирів
13 – Регульоване спортивне сидіння для пілота SS-01
14 – Два місткі відсіки позаду кормового дивана
15 – Дві склопластикові кормові платформи з поручнем і висувною нержавіючою драбиною для виходу з води
16 – Носові нержавіючі рейлінги безпеки
17 – Бортові ручки безпеки
18 – Дві кормові кнаги з полірованої нержавіючої сталі
19 – Щогла для буксирування / навігації та кормові поручні безпеки
20 – T-подібний сонцезахисний дах (T-top)

Галерея

Повернутися Галерея

Hello World

Обладнання

Стандартне обладнання

5-секційний надувний балон змінного діаметра «DART» з ручками і привальним брусом
Носова накладка з двома кнагами з нержавіючої сталі
Посилений склопластиковий корпус ультрависокої кілюватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART Hull»
Носовий якірний рундук, місткий носовий рундук із двома сходинками, два задніх бічних рундуки і два місткі відсіки позаду кормового дивана
П’ять поодиноких жокейських сидінь SS-02 з вбудованими сухими відсіками для зберігання і переднім поручнем
Кермова консоль CL-26 з вітровим склом, поручнем, логотипом; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох багатофункціональних дисплеїв до 12′)
Регульоване спортивне сидіння для водія SS-01, що регулюється
Кормовий диван (без подушок і спинок)
Комплект подушок і спинок для сидінь, тканина Silvertex
Підсклянники з нержавіючої сталі
Система вентиляції корпусу
Антиковзаюча поверхня палуби
Самовідливний кокпіт із системою водовідливу
Інспекційний люк
Вбудована паливна система, 140 л
Гофрований шланг у міжпалубному просторі для прихованого монтажу комунікацій
Два кормові відсіки для зберігання швартових кінців
Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі
Вбудовані буксирувальні та підйомні петлі
Деталі з нержавіючої сталі захищені порошковим покриттям чорного кольору
Два розбірних весла
Ножний насос, ремонтний комплект та інструкція з експлуатації

Додаткове обладнання

Комплект електрообладнання
Механічна система кермового керування
Гідравлічна система кермового керування
Кермове колесо
Дві кормові подушки (над кормовими відсіками)
Душовий комплект, 50 л
Дві склопластикові кормові платформи з поручнем і висувною драбиною
Носові нержавіючі рейлінги безпеки
Щогла для буксирування / навігації та кормові поручні безпеки
Клапана надлишкового тиску
Захист кіля та балонів
Захисний чохол на човен, рульову консоль, пасажирські стійки
T-подібний сонцезахисний дах (T-top)

Підвісні човнові мотори

	YAMAHA F115XB	YAMAHA VF115XA	YAMAHA F130XA	YAMAHA F150XB	YAMAHA VF150XA	YAMAHA F150XC / LF150XC	YAMAHA F150XCB / LF150XCB	YAMAHA F150XSA / LF150XSA	YAMAHA F150XSA2 / LF150XSA2
Тип двигуна	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC) із змінними фазами газорозподілу (VCT), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею	Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею
Робочий об'єм	1832 см³	1832 см³	1832 см³	2670 см³	2785 см³	2670 см³	2785 см³	2785 см³	2785 см³
Діаметр циліндра і хід поршня	81.0 × 88.9 мм	81.0 × 88.9 мм	81.0 × 88.9 мм	94.0 × 96.2 мм	96.0 × 96.2 мм	94.0 мм × 96.2 мм	96.0 × 96.2 мм	96.0 × 96.2 мм	96.0 × 96.2 мм
Макс. потужність	84.6 кВт / 115 к.с.	84.6 кВт / 115 к.с.	95.6 кВт / 130 к.с.	110.3 кВт / 150 к.с.	110.3 кВт / 150 к.с.	110.3 кВт / 150 к.с.	110.3 кВт / 150 к.с.	110.3 кВт / 150 к.с.	110.3 кВт / 150 л.с.
Паливна система	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)	Електронний вприск палива (інжектор)
Система змазки	Масляний відстійник	Масляний відстійник	Масляний відстійник	Масляний відстійник	Масляний відстійник	Мокрий картер	Мокрий картер	Мокрий картер	Мокрий картер
Довжина дейдвуда	X: 643 мм (25.3")	X: 643 мм (25.3")	X: 643 мм (25.3")	X: 643 мм (25.3")	X: 643 мм (25.3")	X: 643 мм (25.3″)	X: 642 мм (25.3″)	X: 642 мм (25.3″)	X: 642 мм (25.3″)
Вага	177,0 кг	180,0 кг	178,0 кг	227,0 кг	227,0 кг	242,0 кг / 243,0 кг	241,0 кг	243,0 кг / 244,0 кг	243,0 кг / 244,0 кг
Пуск двигуна	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер	Електричний стартер
Рульове управління	Дистанційне	Дистанційне	Дистанційне	Дистанційне	Дистанційне	Дистанційне: Вбудоване гідравлічне рульове управління	Дистанційне: Вбудоване гідравлічне рульове управління	Дистанційне: Вбудоване електрогідравлічне рульове управління	Дистанційне: Вбудоване електрогідравлічне рульове управління
Система регулювання диферента і нахилу	Електрогідравлічна	Електрогідравлічна	Електрогідравлічна	Електрогідравлічна	Електрогідравлічна	Електрогідравлічна. Зміна диференту та підйому-нахилу	Електрогідравлічна Зміна диференту і підйому-нахилу, авто підйом-нахил (TotalTilt™)	Електрогідравлічна Зміна диференту і підйому-нахилу, авто підйом-нахил (TotalTilt™)	Електрогідравлічна Зміна диференту і підйому-нахилу, авто підйом-нахил (TotalTilt™)
	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше	детальніше

Інструкція з експлуатації
GRAND Drive Line D600 Drive

Креслення
GRAND Drive Line D600 Drive

Стандартна комплектація:	1 204 931 грн
Інтер'єр \| Екстер'єр:	0 грн
Обладнання:	0 грн
Човновий мотор:	0 0 0 грн
Причіп:	0 грн
Сума:	1 204 931 грн
Знижка: *	- 0 грн
Сума зі знижкою:	0 грн

GRAND D600 DRIVE

Технічні характеристики

Галерея

Повернутися Галерея

Обладнання

Стандартне обладнання

Додаткове обладнання

Повернутися Галерея обладнання

Підвісні човнові мотори

YAMAHA F115XB

YAMAHA VF115XA

YAMAHA F130XA

YAMAHA F150XB

YAMAHA VF150XA

YAMAHA F150XC / LF150XC

YAMAHA F150XCB / LF150XCB

YAMAHA F150XSA / LF150XSA

YAMAHA F150XSA2 / LF150XSA2

Повернутися Мотори для човнів

Повернутися Конфігуратор

Колір корпусу

Колір балона

Декор (варіанти оббивки)

Рульове кермо

Стандартне обладнання

Заводське обладнання

Додаткове обладнання

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON GP серії (SDS), Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON серії, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, K

Гребний гвинт TALON серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, K

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON GP серії (SDS), Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON серії, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, K

Гребний гвинт TALON серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, K

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON GP серії (SDS), Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт TALON серії, Алюмінієвий, Білий, K

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, K

Гребний гвинт TALON серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, K

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Чорний, M

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, M

Гребний гвинт RELIANCE серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, M

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Чорний, M

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, M

Гребний гвинт RELIANCE серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, M

Інсталяційний набір (Single+704+6Y8+IHS):

Інсталяційний набір (Single+704+CL5+IHS):

Y-COP іммобілайзер

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Чорний, M

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, M

Гребний гвинт RELIANCE серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, M

HELM MASTER EX – LEVEL 2 INTEGRATED HYDRAULIC STEERING

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Чорний, M

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, M

Гребний гвинт RELIANCE серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, M

HELM MASTER EX – LEVEL 2 INTEGRATED

HELM MASTER EX – LEVEL 3-4 INTEGRATED

Перетворювач сигналу для МФД GARMIN (тип 1)

Перетворювач сигналу для інших МФД (тип 2)

Гребний гвинт, Алюмінієвий, Чорний, M

Гребний гвинт, Нержавіюча сталь, Чорний, M

Гребний гвинт RELIANCE серії (SDS), Нержавіюча сталь, Полірований, M